ش | ی | د | س | چ | پ | ج |
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | ||
6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 |
13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 |
20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 |
27 | 28 | 29 | 30 |
دسته بندی | عمران |
فرمت فایل | doc |
حجم فایل | 12023 کیلو بایت |
تعداد صفحات فایل | 27 |
مهندسی پی - پی گسترده و شمع 27 ص
معرفی پروژه:
پروژه طرح افتاب گرگان در مرکز این شهر در حال اجرا می باشد
شهر گرگان با جمعیت 360000 هزار نفری خود دارای مساحتی 3500 هکتاری می باشد . این شهر دارای 350 هکتار بافت ناکارامد و فرسوده است که مستلزم بهسازی و نوسازی می باشد. این بافت های فرسوده در مرکز شهر قرار دارد وازموقعیت ممتاز شهری بهره می برد که متاسفانه بی توجهی مسئولین بر شدت فرسودگی ان افزوده است.
این طرح شامل مجتمع های تجاری خدماتی اداری مسکونی پارکینگ فضای سبز و ...می باشد که زیر بنای 156000 متر مربع با سطح اشغال 40 درصد و تراکم 300 را شامل می شود.
سطح اشغال کم و تراکم ساختمانی بالا و استفاده بهینه از زمین جهت ساخت وساز و قابلیت احداث معابر وسیع و استاندارد از ویژگی های ان است.
منابع مالی پروژه:
1. فروش سهام
2.اخذ تسهیلات از بانک مسکن
3.سازمان عمران و بهسازی شهری
4.سازمان ملی زمین و مسکن
5.شهرداری گرگان
که بیش از 90 میلیارد ریال تامین اعتبار صورت گرفته است.
پی:
انتقال بار از روسازه به زمین توسط عنصری به نام پی یا فو نداسیون انجام می گیرد.از مواردی که مهندسی عمران با ان مواجه است می توان پی های ساختمان های مسکونی“ تجاری و اداری پل ها ” سیلو ها ” مخازن ” سازه های کنار ساحل و دیوارهای حایل را نام برد.
خصوصیات پی:
پی نه تنها باید بارهای استاتیکی سازه ای حاصل از ساخت و ساز را به طور مطلوب و بدون عوارض غیر عادی ناشی از گسیختگی“لهیدگی“فشردگی و لغزش و چرخش به زمین منتقل نموده ” بلکه می بایست بارهای دینامیکی حاصل از انفجار ” زلزله“ ترافیک و ارتعاشات حاصل از ماشین الات را نیز با ایمنی کافی تحمل نماید.
خاکها:
در عرف مهندسی به مجموعه ای از مصالح طبیعی ویا رسوبات معدنی و الی با پیوند های ضعیف که بر روی سنگ بستر یافت می شوند
مهندسی پی:
مشتمل بر قواعد زمین شناسی ” مکانیک خاک و سنگ و نیز مهندسی سازه به منظور تحلیل ” طراحی و اجرای پی ها (فونداسیون) است.
منشا خاکها:
خاکها به دو صورت در مهندسی عمران کاربرد دارند. اول به عنوان بار بر نهایی که باید در اندر کنش با پی ” بارها را تحمل نماید .دوم خاک به عنوان یکی از رایج ترین مصالح عمرانی ومنابع قرضه که در ساخت مصالح عمرانی کاربرد دارد.
خاکها از متلاشی شدن سنگها پدید می ایند و فضای خالی بین ذرات خاک از اب یا هوا (سیالات) پر شده است
معرفی خاک پروژه:
زمینی که پروژه در ان اجرا می شود سابقا باغ بوده که نوع خاک ان تماما رسی و در ترازمنفی 9 از کف خیابان اصلی دارای ابهای زیرزمینی می باشد
مضامین مورد خطاب مهندسی ژئو تکنیک:
1. کفایت خاک و سنگ واقع در زیر بنا در تحمل ایمن بار سازه احداثی
2. تعیین وضعیت سطح اب زیر زمینی و عواقب تغییرات اتی ان در پروژه
3. عوارض و عواقب حاصل از ساخت وساز“خاکریزی ویا گودبرداری
4. طراحی و انتخابات فونداسیون های مناسب جهت پروژه مورد نظر
5. ملاحظات پایداری و ملزومات پایداری سازی برای شیب های طبیعی و
مصنوعی
6. ضرورت به کارگیری سازه های حایل در پروژه وچگونگی طراحی انها
7. چگونگی پاسخ ورفتار ساختگاه در مقابل زلزله
8. معضلات ژئوزیست محیطی“ احتمال مخاطرات بر سلامتی و ایمنی و راهکارهای مقابله با ان
اب در خاک:
مشکلات در مهندسی ژئوتکنیک صرفا به سبب ذرات جامد خاک در توده خاک نیست . بلکه مربوط به سیالات موجود در فضا های خالی است و بر روی یک سیاره بدون اب نیازی به علم مکانیک خاک نمی باشد. از عوارض وجود اب در خاک می توان به پدیده های کاهش تنش موثر و در نتیجه کاهش مقاومت برشی تقلیل باربری مویینگی کاپیلاریته انقباض و تورم خاکهای ریز دانه نشست تحکیمی خاکهای ریز دانه رمبندگی و واگرایی پدیده رگاب یا فرار اب از سازه های خاکی را نام برد.
ملاحظات ویژه در پی سازی:
1.پی حتی الامکان باید متناسب با شرایط اقلیمی و وضعیت بستر سطحی نگاه داشته شوند.
2.از پیچیدگی و توجه زیاد به جزئیات قالب بندی پی اجتناب کرد . جهت اجرا در زمینهای نسبتا سفت می توان از دیواره های قائم گودبرداری جهت قالب بندی استفاده نمود.
3.تاثیر ساخت وساز در وضعیت زمین
4.ساخت سریع اما گران ممکن است اقتصادی تر از اجرای کم هزینه اما طولانی مدت باشد.
انواع گسیختگی :
1. برشی کلی (خاک سفت و متراکم )
2.موضعی (نرم و شل تر)
3. سوراخ کننده (خیلی نرم و شل )
طبق نظر وسیک فرم گسیختگی تابعی از سفتی و تراکم خاک و عمق استقرار پی و شکل پی می باشد.
برای پی های عمیق عموما برای انواع خاکها وقوع گسیختگی از نوع سوراخ کننده بیشتر محتمل است.
برای ارزیابی انواع گسیختگی ها دکتر اسلامی راه های مختلفی را بیان کرده اند که در فصل سوم کتاب مهندسی پی طراحی و اجرا توضیح داده است.
مقابله با نیرو های کششی:
برای مقابله با نیروهای کششی بزرگ معمولا پی ها را نیمه عمیق ویا عمیق اجرا نموده و در حالت سطحی باید دارای ارتباط و اتصال مناسبی با پی های مجاور باشد.در پاره ای موارد نیز انتهای پی در زمین را جهت افزایش مقاومت برشی و استفاده از وزن خاک روی کف پی به صورت کوره یا پداستال با قطر بیشتر نسبت به ساقه و یا بدنه اجرا می نمایند.
دلیل بکارگیری پی گسترده با شمع:
به علت بار های خیلی سنگین (تن11000)و خاک بستر ضعیف ( رس) و وجود ابهای زیر زمینی در سطحی بالا پی گسترده تنهایی پاسخگو نبوده “ جدا از ان به علت توان باربری بالایی که این نوع پی دارد مشکلات نشست برای ان مطرح می شود برابر همین از پی گسترده مرکب ( پی گسترده + گروه شمع) استفاده شده است .
پی های عمیق(شمعها):
پی های عمیق ( شمعها )به ان دسته از اعضای خطی سازه ای چوبی بتنی یا فولادی اطلاق می گرددکه با استقرار در زمین بارهای سطحی را به لایه های عمیق تر زمین منتقل می کنند.
شمع :
نوع شمع:
از شمع های در جا استفاده شده که شامل حفر چاه زیر زمینی و متعا قب ان ارماتور گذاری و بتن ریزی صورت می گیرد
مشخصات شمعها:
1.به تعداد 28 عدد در زمین کار گذاشته شده است.
2.عمق متوسط ان 20 متر میباشد.
3.قطر هرکدام 1 متر.
4. فاصله انها از هم اکس ستون گذاری در پلان است.
5. هر یک از شمعها از 18 ارماتور نمره 28 استفاده شده است.
دلایل کاربرد شمع:
1.جهت تقلیل و کنترل میزان نشست مجموعه زیر سازه در صورتی که رو سازه نسبت به نشست و نیز جابجایی های غیر مجاز حساس باشد.
2.رقوم اب زیر زمینی خیلی بالا بوده و استفاده از پی های سطحی به دلیل مشکلات اقتصادی و اجرایی ممکن نباشد .
3.ایجاد مقاومت در برابر عوامل ناپایداری مانند :لغزش واژگونی خرج از مرکزی فونداسیون برای سازه های بلند مثل برجها و دکلها که در معرض بارهای جانبی قرار دارند.
ارماتور های بیرون امده از شمع جهت گیر دار کردن پی:
توانایی دستگاه حفاری:
1.توانایی حفر چاه زمینی عمیق
2.جایگذاری ارماتورهای دور پیچ شده
3.بتن ریزی توسط لوله های دایره ای
قیمت این ماشین 5000000000 میلیارد ریال است.
ماشین حفاری: