بازیابی روغن پایه از روغن مستعمل به روش استخراج با حلال

واژه روغن از دو قسمت «رو» و «غن» تشکیل شده است «رو» از مصدر رفتن و روان شدن و «غن» به سنگ عصاری گفته می‌شود این برمی‌گردد به گذشته دور، زمانی که دانه‌های روغنی را در زیر سنگ عصاری (سنگ فشارنده و عصاره‌گیر) که توسط اسب عصاری چرخانده می‌شد، له کرده و آنچه را که از زیر سنگ خارج و جاری می‌شد «روغن» می‌گفتند بنابراین روغن یعنی «روان شده از غن»

دسته بندی	شیمی
فرمت فایل	doc
حجم فایل	423 کیلو بایت
تعداد صفحات فایل	145

دریافت فایل

فروشنده فایل

کد کاربری 15

تمام فایل ها

واژه روغن از دو قسمت «رو» و «غن» تشکیل شده است. «رو» از مصدر رفتن و روان شدن و «غن» به سنگ عصاری گفته می‌شود. این برمی‌گردد به گذشته دور، زمانی که دانه‌های روغنی را در زیر سنگ عصاری (سنگ فشارنده و عصاره‌گیر) که توسط اسب عصاری چرخانده می‌شد، له کرده و آنچه را که از زیر سنگ خارج و جاری می‌شد «روغن» می‌گفتند بنابراین روغن یعنی «روان شده از غن».

فهرست مطالب

فصل اول: شناخت، طبقه ‌بندی و کاربرد روغن‌های روانساز

1-1 ) مقدمه..............................................................................2

1-2 ) روغن موتور......................................................................10

1-2-1) تولید روغن موتور...........................................................12

1-2-1-1) فرآیند هیدرو تریتینگ........................................15

1-2-1-2) بهینه سازی فرآیند...........................................19

1-2-1-3) مقایسه فرآیندهای HT‌ و SE........................22

1-2-1-4) مقایسه اقتصادی روش‌های HT‌ و SE............25

1-2-1-5) کنترل کیفیت محصول...................................27

1-2-1-6) نگاهی به آینده..............................................28

1-2-2) روغن‌های موتور پایه سنتیتیک....................................30

1-2-2-1) انواع روغن‌های سنتیتک..................................30

1-2-2-2) تاریخچه روغن‌های سنتیتک..............................31

1-2-2-3) علل پیدایش و روی آوردن به روغن‌های سنتیتک33

1-2-2-4) نقش روغن‌های سنتیتک در اقتصاد سوخت....34

1-2-3) طبقه بندی‌ها و استانداردهای روغن............................34

1-2-3-1) طبقه بندی روغن‌ها بر حسب ویسکوزیته.........36

1-2-3-2) طبقه بندی روغن‌ها بر حسب کارائی................42

1-2-3-2-1) طبقه بندی API‌ برای روغن موتور..............47

1-2-3-2-2) طبقه بندی روغن‌ها توسط مراجع نظامی....49

1-2-3-2-3) طبقه بندی CCMC..................................51

1-2-3-2-4) طبقه بندی روغن موتور توسط سازندگان خودرو52

1-2-4) طبقه بندی روغن‌های دو زمانه....................................54

فصل دوم: مشخص سازی روغن‌های روانساز و مستعمل از لحاظ ترکیب

2-1) کلیات............................................................................60

2-1-1 ) پاکسازی محیط زیست از آلودگی روانکارها.............60

2-1-2 ) حفظ منابع با ارزش نفتی....................................63

2-2) روغن‌های روان کننده و نقش آن‌ها.................................64

2-3) شناخت هیدرو کربورهای روغن پایه.................................66

2-3-1) گروه پارافینیک.................................................67

2-3-2) گروه نفتنیک....................................................68

2-3-3) گروه آروماتیک................................................69

2-4) روغن‌‌های مصنوعی........................................................71

2-5) مواد افزودنی روغن موتور..............................................72

2-6) تعاریف........................................................................85

2-7) آنالیز خوراک ورودی برای بازیابی روغن...........................88

فصل سوم: روش‌های بازیابی روغن مستعمل

3-1) روش اسید و خاک رنگبر..................................................94

3-1-1) روش پوکولاسیون..............................................98

3-1-2) روش تماسی.....................................................99

3-2) بازیابی به روش ماتیس.................................................99

3-3) روش IFP....................................................................101

3-4) روش استخراج و انعقاد به وسیله حلال آلی...................103

3-4-1) معیارهای انتخاب حلال...................................107

3-4-1-1) درصد لجن تشکیل شده...............................107

3-4-1-2) سرعت ته‌نشینی.........................................107

فصل چهارم: مواد و روش‌ها

4-1) مواد..............................................................................110

4-1-1) روغن مستعمل.................................................110

4-1-2) حلال‌ها..............................................................111

4-2) وسائل و دستگاه‌ها........................................................111

4-3) آزمایش‌ها..................................................................112

4-3-1) جداسازی مواد با نقطه جوش پایین از روغن مستعمل........................................................................................112

4 -3-2) تعیین درصد ناخالصی‌های جدا شده برای هر حلال در نسبت‌‌های مختلف113

4-3-3) منحنی ته‌نشینی.............................................................115

4-3-4) بررسی KOH و تعیین مقدار بهینه آن...........117

فصل پنجم: بحث و نتیجه گیری

5-1) درصد ناخالصی‌های خشک جدا شده بوسیله حلالهای مختلف....119

5-2) اثر دما..........................................................................121

5-3) منحنی ته‌نشینی..........................................................123

5-4) اثر KOH‌...................................................................127

مراجع....................................................................................131

بازیابیروغن پایهروغن مستعملاستخراج با حلال