فایلساز
فروشگاه فایلساز ، فروش فایل ارزان , فروش ارزان فایل, پروژه, پایان نامه, مقاله و ...فایلساز
فروشگاه فایلساز ، فروش فایل ارزان , فروش ارزان فایل, پروژه, پایان نامه, مقاله و ...نظری به مبانی طراحی 23 ص
| دسته بندی | معماری |
| فرمت فایل | doc |
| حجم فایل | 21 کیلو بایت |
| تعداد صفحات فایل | 23 |
نظری به مبانی طراحی
فهرست مطالب:
1 - 1 مبانی نظری طراحی
1 - 1 - 1 - بررسی فضا در معماری
2 - 1 - 1 - هماهنگی فرم و عملکرد
3 - 1 - 1 - نور و حرکت
4 - 1 - 1 - ریتم موسیقی فضا
5 - 1 - 1 - کل و جزء
6 - 1 - 1 - خصوصی عمومی
7 - 1 - 1 - ایستایی و پویایی فضا
8 - 1 - 1 - کمپوزیسیون
9 - 1 - 1 - مقیاس و تناسبات
10 - 1 - 1 - محصور کردن فضا
11 - 1 - 1 - فضاهای متباین
12 - 1 - 1 - رنگ
13 - 1 - 1 - نقاط عطف
نتیجه گیری فهرست منابع
نجوم و معماری
| دسته بندی | معماری |
| فرمت فایل | doc |
| حجم فایل | 10 کیلو بایت |
| تعداد صفحات فایل | 2 |
نجوم و معماری
بسیاری از ویرانه های باستانی نمایانگر این امر هستند که افراد سازنده آنها، نه تنها برای صور فلکی و ریاضیات احترام ویژه ای قائل بوده اند ، بلکه دقت عمل فوق العاده ای نیز داشته اند. شکی نیست که تمدنهای باستان، از مصر تا مکزیک، به شدت درگیر محاسبات پیچیده فضایی، ریاضیات و فعالیتهای معماری بوده اند.هرچند بسیاری از مورخین و باستان شناسان بر سر اینکه این تمدنها دقیقا در کجا، کاری را دانسته انجام داده و کجا کاری تصادفی انجام گرفته است، دگیر بحث و مناقشه هستند، اما در اینجا مثالهایی که در اینجا آورده شده نشانه ای حیرت انگیز از ارتباط آگاهانه ریاضیات و نجوم در آثار معماری است.در جیزه مثالهای متعددی از توجه به مختصات جغرافیایی دیده میشود. برای مثال، چهار وجه هرم بزرگ جیزه کاملا- با خطایی بسیار ناچیز- رو به چهار جهت اصلی ساخته شده اند. در حقیقت، آنها کمتر از ۰/۲ درجه از این جهات منحرف شده اند. هرم بزرگ بسیار دقیق ساخته شده است، زاویه های آن تنها دو ثانیه با زاویه ۹۰ درجه کامل اختلاف دارد. برای درک بهتر این مقدار کافی است بدانید که هر درجه به ۶۰ دقیقه و هر دقیقه به ۶۰ ثانیه تقسیم میشود. به علاوه – و با وجود تردید عده ای از کارشناسان- این نظر وجود دارد که اهرام جیزه با ستارگان سیف الجبار یا Orion’s belt نیز مطابقت دارند.
چیچن ایتزا (Chichén Itzá) منطقه باستانی قوم مایا نمونه ای از تمایل فرهنگی این قوم به نجوم است. هرم عظیم پله دار کوکولکان (Kukulcan) که در کانون این محل قرار گرفته است، در هر یک از وجوه خود ۹۱ پله دارد، که در مجموع ۳۶۴ پله است. با افزودن سکوی بالایی تعداد کل پله ها ۳۶۵ عدد- به تعداد روزهای یک سال- است. علاوه بر این، در اعتدالین بهاری و پاییزی (اولین روز بهار و پاییز که ساعات روز و شب برابر هستند)، نور خورشید سایه یک مار عظیم را بر روی راه پله شمالی ایجاد میکند.
بنایی به نام کاراکول (Caracol) که بنا به اعتقاد کارشناسان به عنوان رصدخانه مورد استفاده قرار می گرفته است نیز در محل استقرار چیچن ایتزا وجود دارد. پنجره های این بنا طوری تنظیم شده اند که با نقاط جذاب و مهمی همطراز باشند. هرچند قسمت بالای این بنا آسیب دیده است، اما با بررسی پنجره های پایینی متوجه میشویم که آنها به سمت شمالی ترین و جنوبی ترین محل استقرار ستاره زهره، محل غروب آفتاب در اعتدالین ساخته شده اند و گوشه های بنا نیز به سمت محل طلوع و غروب خورشید در انقلابین است.
مایاها یک تقویم پیچیده نیز داشته اند که تنها یک روز در هر ۶۰۰۰ سال کم می آورده است. پیش بینی آنها از کسوف و خسوف به طور اعجاب آوری دقیق بوده است. شاید شنیده باشید که این قوم روز پایان جهان را پیش بینی کرده اند. این روز در تقویم امروزی میلادی، ۲۳ دسامبر ۲۰۱۲ خواهد بود. اگر ترجمه آنچه در تقویم مایا آمده صحیح باشد، به گفته آنها دنیا در حدود ۵ سال دیگر ناگهان به پایان خواهد رسید.
مایاها این عدد را بر پایه و اساس خاصی محاسبه کرده اند. این تاریخ زمانی را در چره تقدیمی زمین مشخص میکند که ما از عصر حوت خارج شده و به عصر دلو وارد میشویم.
اما حرکت تقدیمی چیست؟ همه میدانیم که زمین در حالی که به دور خورشید میگردد، بر روی محور خود نیز میچرخد و همانطور که از درس علوم دبستان به خاطر دارید، این محور کاملا عمودی نیست بلکه دارای زاویه ای در حدود ۲۳/۵ درجه است. اما این محور همواره چنین نیست، بلکه به آهستگی از زاویه ۲۴/۵ درجه به ۲۲/۱ درجه میرسد و هر ۴۱۰۰۰ سال یک دور کامل میزند.
درحالی که زمین چنین حرکتی دارد، به خاطر تغییر در نیروهای گرانشی، محور زمین در یک دایره در جهت عقربه های ساعت میجنبد. فقط تصور کنید که محور از بالا به سمت پایین شروع به چرخش کند. به این ترتیب زاویه زمین در حد ۳ درجه اختلاف، ثابت میماند، اما جهتی که به آن اشاره میکند، تغییر میابد. برای مثال در حال حاضر ستاره شمالی ما ستاره پولاریس یا جدی است. اما حدود ۱۳ هزار سال قبل، قطب شمال به سمت ستاره وگا یا نسر واقع اشاره داشته است و دوباره در حدود ۱۳ هزار سال بعد به سمت آن باز خواهد گشت. این چرخش تقدیمی در حدود ۲۵,۷۷۶ سال دیگر کامل خواهد شد.
در حال حاضر ما در عصر حوت هستیم،به این معنا که خورشید هنگام طلوع در روز اعتدال بهاری، از محلی که صورت فلکی حوت در آنجا قرار دارد، برمیاید. اما بنا بر حرکت تقدیمی، هر ۲۱۶۰ سال یک بار در روز اعتدال بهاری، خورشید از یک صورت فلکی جدید بر می آید.همانطور که قبلا ذکر شد ما در اواخر سال ۲۰۱۲ از عصر حوت وارد عصر دلو خواهیم شد.
به این ترتیب، مایاها متوجه امری مهم در تغییر بروج و عصرها شده بودند و از اینرو، این تاریخ را زمان نابودی دانسته بودند. البته آنها تنها کسانی که برای اعدادی خاص اهمیت ویژه ای قائل بودند، نیستند. محیط هرم بزرگ جیزه در حدود ۳,۰۲۳ فوت (۹۲۱/۴۱ متر) و ارتفاع آن ۴۸۱ فوت (۱۴۶/۶۰۹ متر است. از نظر عده ای شاید این اندازه ها در مقیاس ۱ : ۴۳,۲۰۰ نماد نیمکره شمالی زمین باشد. نظر بحث انگیز دیگر این است که این اعداد درست ۲۰ برابر عدد حرکت تقدیمی ۲۱۶۰ هستند و نماد گذر زمین از ۲۰ برج فلکی و ایجاد “عصر”های گوناگون هستند.
این مثالها از اعداد تقدیمی، ریاضیات و جهت یابی نجومی که در سازه های باستانی یافت شده اند، حتی ذره ای از تشابهات یا لااقل تلاقیهای عامدانه موجود در مکانهای تاریخی و داستانها و اساطیر هم نیست. تئوریها و گمانه زنیهای موجود درباره این ساختمانهای دیدنی چه درست و چه نادرست، دقت وسواس گونه ای که در طراحی، محاسبه و ساخت آنها اعمال شده است، قابل چشم پوشی نبوده و حسی غریب و احترامی عمیق در انسان امروز ایجاد میکند. و ما تصور میکنیم پیشرفته هستیم…
میراث نهضت جدید معماری 45 ص
| دسته بندی | معماری |
| فرمت فایل | doc |
| حجم فایل | 27 کیلو بایت |
| تعداد صفحات فایل | 47 |
میراث نهضت جدید 45 ص
میراث نهضت جدید نهضت جدید با الهام از جنبش های اجتماعی و نوع دوستانه قرن نوزدهم میلادی، انقلاب صنعتی و تحولات سیاسی و هنری که به همراه آن ظهور کرد، الگوهای معماری مورد استفاده در طراحی ساختمان ها، محلات مسکونی، و زیرساخت های شهری را دگرگون ساخت و در واقع معماران و طراحان محیط را به مسائل اجتماعی طراحی مسکن و فضاهای عمومی متوجه ساخت.
در امر آموزش و نهضت تجدد از رویکردهای کهنه دانشگاهی دوری جست و بیشر آثار معماری آن با پیروی از اصول طراحی پیشگامان نهضت ساخته شد.
هتل شهر درخشان لوکوبوریسه بسیاری از ساختمان ها و مکان های شهری که به این ترتیب به وجود آمدند فضاهای بسیار دلپذیری هستند.
بیشتر تجربه های اخیر طراحی محیط بر اساس انگاره های مکاتب معماری و طراحی شهری نهضت تجدد شکل گرفتند.
این مکاتب عبارتند از : آینده گراهای ایتالیا، که توجه ویژه ای به «فن آوری» و مدل های «حمل و نقل جدید شهری» داشتند، گروه دستیل در هلند، کوبیست های فرانسه، مکاتب خردگرا و ساختارگرای اتحاد جماهیر شوروی ] سابق[، که با «اکسپرسیونیزم انتزاعی» سروکار داشتند و مکتب باهاوس آلمان که با عملکردگرایی شناخته می شد.
در آمریکا، عقاید لویی سولیوان و فرانک لویدرایت هم مکاتب فکری معماری اروپایی را تحت تأثیر قرار دادند و هم با ویژگیهای خاص خود با آنها متفاوت بودند.
مدرسه هنرهای زیبای پاریس و مفاهیم «جدید» معماری.
دیدگاههای معماری اواخر قرن نوزدهم و اوایل قرن نوزدهم و اوایل قرن بیستم میلادی تحت تأثیر آموزشهای مدرسه هنرهای زیبای پاریس بود.
هدف معماران، طراحی مجموعه های ساختمانی با عناصری برگرفته از شیوه کلاسیک و نظامات معماری آن بود.
معماری «جدید» با کارایی فنی و مفاهیم زیباشناختی برگرفته از هندسه اقلیدسی (2) و در دهه های 1970 و 1980 میلادی با رشد مکتب فراتجدد، تغییر جنهتی در توجه طراحان به زیبایی شناسی نمادین و تا حدودی نیز به جنبه ای اجتماعی طراحی ایجاد شد.
نتیجه این حرکت، به جای تغییر بنیادین فکری، ارائه شیوه های جدید زیباشناختی بود (نگاه کنید به Blake 1984 ) .
با وجود اینکه در معماری دهه 1980 میلادی توجه فزاینده به نمادگرایی شده است، اما شیوه تفکر و پیشنهادهای پر بار معماران اروپایی و آمریکایی نهضت تجدد آن قدر نافذ است که ادامه در نظر گرفتن آنها به عنوان منابع اولیه بسیاری از تجربیات اخیر معماری و طراحی شهری غیر منطقی به نظر نمی رسد.
یعنی در نهایت و هم اکنون ما هنوز باید به منابع ارائه شده مدون یا تجدد رجوع کنیم.
تصاویر ذهنی نهضت «تجدد».
معماران تجدد گرا تصورات قوی ذهنی شهر جدید (1)، محلات شهری جدید (2)، و ساختمانهای جدید (3) بوجود آوردند.
سه تصویر ارائه شده نمونه تمام تصاویر موجود نیستند، ولی از موارد شاخص هستند.
این تصورات نظر بسیاری از طراحان را به خود جلب کردند، به گونه ای که اصول بوجود آورنده آنها در بسیاری از نقاط جهان توسط طراحان بکار گرفته شد.
در طراحی شهری، دیدگاههای مؤثر شامل انگاره های انگلیسی – آمریکایی شهر و ترکیب محله می شوند که از نهضت های اجتماعی و نوع دوستانه قرن نوزدهم میلادی الهام گرفته اند.
معروفترین آنها نهضت باغشهرهای هاوارد (1920) واحد همسایگی کلارنس پری، طرح رادبرن،
میدان و انواع آن 30 ص
| دسته بندی | عمران |
| فرمت فایل | doc |
| حجم فایل | 9633 کیلو بایت |
| تعداد صفحات فایل | 32 |
تحقیق میدان و انواع آن 30 ص
تعریف میدان:
فضاهای باز وسیعی که دارای محدوده ای محصور یا کمابیش معین بودند و در کنار راهها یا در محل تقاطع آنها قرار داشتند و دارای کارکردی ارتباطی، اجتماعی، تجاری، ورزشی، نظامی یا ترکیبی از دو یا چند کارکرد مزد مزبور بوند، میدان نامیده می شدند. میدانهای کوچک، بخصوص میدانهای کوچک ارتباطی درون محله های مسکونی را اغلب میدانچه می نامیدند. این میدانچه ها را در برخی از شهرها مانند تهران قدیم، نایین، کاشان و یزد، تکیه یا حسینیه نیز می خواندند.(سلطان زاده حسین فضاهای شهری ایران)
1: انواع میدانها
1-1: میدانهای عمومی
کمابیش در همه سکونتگاهها (شهر یا روستا) میدان یا میدانچه ای عمومی وجود داشت که محل تجمع مردم بود و بعضی از فضاهای عمومی مانند عبادتگاه، آب انبار یا نهر آب و به نسبت وسعت سکونتگاه،تعدادی فضای تجاری یا بازار در پیرامون یا مجاور آن قرار داشت. سبزه میدان تهران، سبزه میدان (میدان کهنه) اصفهان و بسیاری دیگری از سبزه میدانها در سایر شهرها در گذشته، نمونه هایی از این گونه میدانها بوده اند. .(سلطان زاده حسین فضاهای شهری ایران)
میدان امام (توپخانه سابق)تهران.نمونه یک میدان عمومی
1-2: میدانهای تجاری
در شهرهای متوسط و بزرگ، به غیر از میدان عمومی شهر، یک یا چند میدان وجود داشت که کارکرد اصلی و عمدۀ آن ها تجاری بود. برخی از این میدان ها تنها به فرآورده یا کالای معینی مانند اسب، کاه گوسفند؛ میوه و غیره اختصاص داشتند. .(سلطان زاده حسین فضاهای شهری ایران)
م
میدان گوسفند فروشها-نیشابور.نمونه یک میدان تجاری
1-3: میدانهای حکومتی:
معمولاً در پایتختها و شهرهای بزرگ یک میدان حکومتی وجود داشت که برای تمرینهای نظامی، سان و رژه و انجام مراسم رسمی و احیاناً مجازات مجرمان مورد استفاده قرار می گرفت. .(سلطان زاده حسین فضاهای شهری ایران)
میدان ارک تهران .نمونه ای از یک میدان حکومتی
1-4: میدانهای نظامی:
در پایتخت و بعضی از شهرهای بزرگ و مهم، یک میدان مخصوص تمرینهای مداوم نظامی و استقرار و اقامت نظامیان ساخته می شد که متشکل از یک فضای باز یعنی محوطۀ میدان، و حجره ها و فضاهایی در پیرامون برای اقامت نظامیان و ذخیره سلاح بود. .(سلطان زاده حسین فضاهای شهری ایران)
میدان توپخانه وبالاخانه تلگراف خانه.تهران.نمونه ای از یک میدان نظامی
1-5: میدانهای محله ای:
در هر یک از محله های بزرگ و متوسط شهرهای تاریخی، یک مرکز محله وجود داشت. این مراکز از نظر کالبدی و شکلی به دو صورت وجود داشتند. نخست به صورت یک راسته یا گذر که کمی از گذرهای دیگر در محل استقرار فضاهای تجاری و اجتماعی، عریضتر بودند. نوع دوم مرکز محله به صورت میدانچه بود. این میدانچه اغلب در محل تقاطع چند راه یا در کنار راه اصلی محله قرار داشتند. .(سلطان زاده حسین فضاهای شهری ایران)
میدان محمدیه نایین.نمونه یک میدان محله ای
1-6: میدانهای ارتباطی:
به غیر از میدانهای برون شهری و بسیاری از میدانهای نظامی و تجاری سایر میدانها نیز کمابیش از جنبۀ ارتباطی برخوردار بودند و اغلب در محل تقاطع یا کنار راههای مهم شهری قرار داشتند. .(سلطان زاده حسین فضاهای شهری ایران)
مهندسی پی ترجمه 8 ص
| دسته بندی | عمران |
| فرمت فایل | doc |
| حجم فایل | 1936 کیلو بایت |
| تعداد صفحات فایل | 8 |
مهندسی پی ترجمه 8 ص
عنوان صفحه
شبیه سازی شبکه جریان ................................................................................3
خطوط هم پتانسیل .......................................................................................4
خطوط جریان .............................................................................................4
کانال های جریان .............................................................................................5
مقدار جریان ......................................................................................................6
فشار up lift .......................................................................................................6
محدودیت ها ....................................................................................................6
نتیجه گیری ......................................................................................................7
شبیه سازی شبکه جریان :
تراوش جریان از طریق واسطه ایزوتروپیک تحت شرایط پایدار توسط معادله لاپلاس به صورت زیر توصیف می شود .
x 2)+(δ2 h/δy2) +(δ2h/δz2)=0 δ h/ ( δ2
معادله فوق یکی از اساسی ترین معادلات دیفرانسیل شناخته شده در ریاضیات می باشد . یک راه حل نموداری برای این معادله چیزی است که به عنوان شبکه جریان شناخته شده است .
یک شبکه جریان در حقیقت رسم خطوط هم پتانسیلی است که خطوط جریان را قطع می کند .برای رسم شبکه جریان ، خطوط هم پتانسیل و خطوط جریان باید از قوانین معینی پیروی کنند . مثلا" خطوط جریان و خطوط هم پتانسیل در نقطه برخورد باید عمود بر هم باشند . ناحیه بین دو خط جریان مجاور هم ، یک کانال جریان نامیده می شود . یک شبکه جریان از حل معادله دیفرانسیل لاپلاس بدست می آید .
قبل از به کار گرفته شدن کامپیوترها و روش های عددی از قبیل تجزیه و تحلیل جزئی محدود ، شبکه های جریان اغلب تنها روش موجود برای حل مسائل تجزیه و تحلیل تراوش یا نشت بودند .
اکثر متن های کتاب هایی که بخشی در مورد تراوش و نشت دارد ، درباره چگونگی ساخت و تفسیر شبکه های جریان صحبت می کند . با وجود سادگی ظاهری ، ساخت شبکه جریان دقیق که کل خواسته ها را برآورده سازد، کاری دشوار می باشد . ولی اکنون که کامپیوتر ها و نرم افزار ها در دسترس هستند تکیه بر راه حل های دیفرانسیلی برای معادله لاپلاس شبکه جریان ضروری نیست . و راه حل های عددی کار ساخت شبکه جریان را بسیار ساده کرده است . برای مثال شبکه های جریان برای ساخت stratigraphy پیچیده یا هنگامی که هر دو جریان اشباع شده و اشباع نشده وجود داشته باشد یا هنگامی که جریان موقتی است ، تقریبا" غیر ممکن می باشد .
با یک نرم افزار مانند Seep-W این حالت ها می تواند به آسانی در یک تجزیه و تحلیل نشت در نظر گرفته شود . Seep-W یک شبکه جریان حقیقی ایجاد نمی کند زیرا شبکه های جریان تنها برای موقعیت های خاص می تواند ایجاد شود . ولی به هر حال بسیاری از ارکان شبکه جریان را محاسبه می کند که برای تفسیر نتایج در زمینه اصول شبکه جریان ، مفید هستند . برای مثال خطوط جریان باید تقریبا" عمود بر خطوط هم پتانسیل باشند. اَشکالی مانند این ، یک نقطه کنترل برای قضاوت روی نتایج Seep-W نشان می دهد . این فصل حالت های ساده ای را بیان می دارد که برای آن یک شبکه جریان تقریبی می تواند ایجاد شود . همچنین مثال هایی نشان داده شده که برای آنها ایجاد شبکه جریان ممکن نیست .
خطوط هم پتانسیل :
Seep-W بر اساس هد کلی هیدرولیکی فرموله شده است . خط تراز هد کلی ،معادل خطوط هم پتانسیل می باشد ، بنابراین خطوط هم پتانسیل می تواند به وسیله ایجاد منحنی هایی از خطوط تراز هد کلی کشیده و نشان داده شود . خطوط تراز کلی با خطوط هم پتانسیل در شبکه جریان معادل است . در شکل (8-1) هشت افت پتانسیل هر یک به عرض یک متر وجود دارد .
مهندسی پی - پی گسترده و شمع 27 ص
| دسته بندی | عمران |
| فرمت فایل | doc |
| حجم فایل | 12023 کیلو بایت |
| تعداد صفحات فایل | 27 |
مهندسی پی - پی گسترده و شمع 27 ص
معرفی پروژه:
پروژه طرح افتاب گرگان در مرکز این شهر در حال اجرا می باشد
شهر گرگان با جمعیت 360000 هزار نفری خود دارای مساحتی 3500 هکتاری می باشد . این شهر دارای 350 هکتار بافت ناکارامد و فرسوده است که مستلزم بهسازی و نوسازی می باشد. این بافت های فرسوده در مرکز شهر قرار دارد وازموقعیت ممتاز شهری بهره می برد که متاسفانه بی توجهی مسئولین بر شدت فرسودگی ان افزوده است.
این طرح شامل مجتمع های تجاری خدماتی اداری مسکونی پارکینگ فضای سبز و ...می باشد که زیر بنای 156000 متر مربع با سطح اشغال 40 درصد و تراکم 300 را شامل می شود.
سطح اشغال کم و تراکم ساختمانی بالا و استفاده بهینه از زمین جهت ساخت وساز و قابلیت احداث معابر وسیع و استاندارد از ویژگی های ان است.
منابع مالی پروژه:
1. فروش سهام
2.اخذ تسهیلات از بانک مسکن
3.سازمان عمران و بهسازی شهری
4.سازمان ملی زمین و مسکن
5.شهرداری گرگان
که بیش از 90 میلیارد ریال تامین اعتبار صورت گرفته است.
پی:
انتقال بار از روسازه به زمین توسط عنصری به نام پی یا فو نداسیون انجام می گیرد.از مواردی که مهندسی عمران با ان مواجه است می توان پی های ساختمان های مسکونی“ تجاری و اداری پل ها ” سیلو ها ” مخازن ” سازه های کنار ساحل و دیوارهای حایل را نام برد.
خصوصیات پی:
پی نه تنها باید بارهای استاتیکی سازه ای حاصل از ساخت و ساز را به طور مطلوب و بدون عوارض غیر عادی ناشی از گسیختگی“لهیدگی“فشردگی و لغزش و چرخش به زمین منتقل نموده ” بلکه می بایست بارهای دینامیکی حاصل از انفجار ” زلزله“ ترافیک و ارتعاشات حاصل از ماشین الات را نیز با ایمنی کافی تحمل نماید.
خاکها:
در عرف مهندسی به مجموعه ای از مصالح طبیعی ویا رسوبات معدنی و الی با پیوند های ضعیف که بر روی سنگ بستر یافت می شوند
مهندسی پی:
مشتمل بر قواعد زمین شناسی ” مکانیک خاک و سنگ و نیز مهندسی سازه به منظور تحلیل ” طراحی و اجرای پی ها (فونداسیون) است.
منشا خاکها:
خاکها به دو صورت در مهندسی عمران کاربرد دارند. اول به عنوان بار بر نهایی که باید در اندر کنش با پی ” بارها را تحمل نماید .دوم خاک به عنوان یکی از رایج ترین مصالح عمرانی ومنابع قرضه که در ساخت مصالح عمرانی کاربرد دارد.
خاکها از متلاشی شدن سنگها پدید می ایند و فضای خالی بین ذرات خاک از اب یا هوا (سیالات) پر شده است
معرفی خاک پروژه:
زمینی که پروژه در ان اجرا می شود سابقا باغ بوده که نوع خاک ان تماما رسی و در ترازمنفی 9 از کف خیابان اصلی دارای ابهای زیرزمینی می باشد
مضامین مورد خطاب مهندسی ژئو تکنیک:
1. کفایت خاک و سنگ واقع در زیر بنا در تحمل ایمن بار سازه احداثی
2. تعیین وضعیت سطح اب زیر زمینی و عواقب تغییرات اتی ان در پروژه
3. عوارض و عواقب حاصل از ساخت وساز“خاکریزی ویا گودبرداری
4. طراحی و انتخابات فونداسیون های مناسب جهت پروژه مورد نظر
5. ملاحظات پایداری و ملزومات پایداری سازی برای شیب های طبیعی و
مصنوعی
6. ضرورت به کارگیری سازه های حایل در پروژه وچگونگی طراحی انها
7. چگونگی پاسخ ورفتار ساختگاه در مقابل زلزله
8. معضلات ژئوزیست محیطی“ احتمال مخاطرات بر سلامتی و ایمنی و راهکارهای مقابله با ان
اب در خاک:
مشکلات در مهندسی ژئوتکنیک صرفا به سبب ذرات جامد خاک در توده خاک نیست . بلکه مربوط به سیالات موجود در فضا های خالی است و بر روی یک سیاره بدون اب نیازی به علم مکانیک خاک نمی باشد. از عوارض وجود اب در خاک می توان به پدیده های کاهش تنش موثر و در نتیجه کاهش مقاومت برشی تقلیل باربری مویینگی کاپیلاریته انقباض و تورم خاکهای ریز دانه نشست تحکیمی خاکهای ریز دانه رمبندگی و واگرایی پدیده رگاب یا فرار اب از سازه های خاکی را نام برد.
ملاحظات ویژه در پی سازی:
1.پی حتی الامکان باید متناسب با شرایط اقلیمی و وضعیت بستر سطحی نگاه داشته شوند.
2.از پیچیدگی و توجه زیاد به جزئیات قالب بندی پی اجتناب کرد . جهت اجرا در زمینهای نسبتا سفت می توان از دیواره های قائم گودبرداری جهت قالب بندی استفاده نمود.
3.تاثیر ساخت وساز در وضعیت زمین
4.ساخت سریع اما گران ممکن است اقتصادی تر از اجرای کم هزینه اما طولانی مدت باشد.
انواع گسیختگی :
1. برشی کلی (خاک سفت و متراکم )
2.موضعی (نرم و شل تر)
3. سوراخ کننده (خیلی نرم و شل )
طبق نظر وسیک فرم گسیختگی تابعی از سفتی و تراکم خاک و عمق استقرار پی و شکل پی می باشد.
برای پی های عمیق عموما برای انواع خاکها وقوع گسیختگی از نوع سوراخ کننده بیشتر محتمل است.
برای ارزیابی انواع گسیختگی ها دکتر اسلامی راه های مختلفی را بیان کرده اند که در فصل سوم کتاب مهندسی پی طراحی و اجرا توضیح داده است.
مقابله با نیرو های کششی:
برای مقابله با نیروهای کششی بزرگ معمولا پی ها را نیمه عمیق ویا عمیق اجرا نموده و در حالت سطحی باید دارای ارتباط و اتصال مناسبی با پی های مجاور باشد.در پاره ای موارد نیز انتهای پی در زمین را جهت افزایش مقاومت برشی و استفاده از وزن خاک روی کف پی به صورت کوره یا پداستال با قطر بیشتر نسبت به ساقه و یا بدنه اجرا می نمایند.
دلیل بکارگیری پی گسترده با شمع:
به علت بار های خیلی سنگین (تن11000)و خاک بستر ضعیف ( رس) و وجود ابهای زیر زمینی در سطحی بالا پی گسترده تنهایی پاسخگو نبوده “ جدا از ان به علت توان باربری بالایی که این نوع پی دارد مشکلات نشست برای ان مطرح می شود برابر همین از پی گسترده مرکب ( پی گسترده + گروه شمع) استفاده شده است .
پی های عمیق(شمعها):
پی های عمیق ( شمعها )به ان دسته از اعضای خطی سازه ای چوبی بتنی یا فولادی اطلاق می گرددکه با استقرار در زمین بارهای سطحی را به لایه های عمیق تر زمین منتقل می کنند.
شمع :
نوع شمع:
از شمع های در جا استفاده شده که شامل حفر چاه زیر زمینی و متعا قب ان ارماتور گذاری و بتن ریزی صورت می گیرد
مشخصات شمعها:
1.به تعداد 28 عدد در زمین کار گذاشته شده است.
2.عمق متوسط ان 20 متر میباشد.
3.قطر هرکدام 1 متر.
4. فاصله انها از هم اکس ستون گذاری در پلان است.
5. هر یک از شمعها از 18 ارماتور نمره 28 استفاده شده است.
دلایل کاربرد شمع:
1.جهت تقلیل و کنترل میزان نشست مجموعه زیر سازه در صورتی که رو سازه نسبت به نشست و نیز جابجایی های غیر مجاز حساس باشد.
2.رقوم اب زیر زمینی خیلی بالا بوده و استفاده از پی های سطحی به دلیل مشکلات اقتصادی و اجرایی ممکن نباشد .
3.ایجاد مقاومت در برابر عوامل ناپایداری مانند :لغزش واژگونی خرج از مرکزی فونداسیون برای سازه های بلند مثل برجها و دکلها که در معرض بارهای جانبی قرار دارند.
ارماتور های بیرون امده از شمع جهت گیر دار کردن پی:
توانایی دستگاه حفاری:
1.توانایی حفر چاه زمینی عمیق
2.جایگذاری ارماتورهای دور پیچ شده
3.بتن ریزی توسط لوله های دایره ای
قیمت این ماشین 5000000000 میلیارد ریال است.
ماشین حفاری:
مهندسی آب و فاضلاب طراحی خطوط انتقال آب در روستا 29 ص
| دسته بندی | عمران |
| فرمت فایل | doc |
| حجم فایل | 4884 کیلو بایت |
| تعداد صفحات فایل | 29 |
مهندسی آب و فاضلاب طراحی خطوط انتقال آب در روستا 29 ص
عنوان صفحه
ترسیم شبکه داخلی .................................................................................................5
اجرای پروژه آبرسانی .............................................................................................5
منابع تهیه آب .........................................................................................................5
آبدهی ومشخصات آن............................................................................................7
شبکه آبرسانی .......................................................................................................9
محاسبه قطر لوله ها شب شبکه آبرسانی یک روستا .................................................10
شبکه توزیع آب ...................................................................................................10
تعیین مجتمع آبرسانی ...........................................................................................11
آمارگیری ............................................................................................................11
محاسبه مقدار آب مصرفی متوسط یک روستا ......................................................12
محاسبه مقدار آب مصرفی ماکزیمم یک روستا ....................................................13
نقشه برداری .......................................................................................................13
توزیع..................................................................................................................14
- آزمایش هیدرولیکی لوله های پلی اتیلن ...........................................................14
-پر کردن لوله ها از آب ....................................................................................16
-وسایل لازم برای آزمایش فشار ........................................................................16
-آزمایش فشار .................................................................................................16
-نصب و واگذاری انشعاب و خدمات پس از آن ................................................17
فرایند پشتیبان ....................................................................................................18
نظارت و ارزیابی...............................................................................................19
ممیزی داخلی ...................................................................................................19
امور اجرایی .....................................................................................................19
لوله و اتصالات ................................................................................................20
عنوان صفحه
جنس لوله .......................................................................................................21
انواع لوله های مصرفی......................................................................................22
اتصالات .........................................................................................................23
شیر ها ............................................................................................................24
حوضچه اتصالات و شیر آلات........................................................................28
تصفیه ............................................................................................................29
خط انتقال :مسیر انتقال آب از چشمه یا چاه به مخزن را خط انتقال گو یند .
اجرای خط انتقال
شبکه توزیع : مخزن و لوله های انتقال به روستا ها و ازآنجا به داخل روستا را شبکه توزیع گویند .
برای ترسیم شبکه داخلی مراحل زیر مد نظر گرفته می شود :
مونوریل 8 ص
| دسته بندی | عمران |
| فرمت فایل | doc |
| حجم فایل | 1902 کیلو بایت |
| تعداد صفحات فایل | 8 |
تحقیق مونوریل
1- ویژگیهای برتر مونوریل
1-1- ایمنی بالا و سواری راحت ( ایمنی ، به موقع بودن و کارا در برابر شرایط خشن آب و هوایی ) واگنهای موتوریل به آرامی و نرمی روی ریلی مرتفع و اختصاصی بالای سطح جاده حرکت می کند . این بدان معنی است که واگن مونوریل با ایمنی و رعایت وقت بدون این که در دام گرههای رفت آمد بیافتد می تواند حرکت کند .
افزون براین به دلیل ساختار خاص سیستمهای مونوریل هیچ نوع خطر خروج از خط وجود ندارد . نیز مونوریل می تواند در برابر شرایط سخت طبیعی مانند باد شدید ، باران سیل آسا ، یخ و برف دوام بیاورد
1-2- استفاده موثر از فضای شهری ( صرفه جویی در فضا و اقتصاد )
واگن مونوریل را می توان نه تنها در فضای بالای جاده بلکه در فضای بالای اماکن همگانی شهر مانند پارک ، رودخانه یا ریل راه آهن ساخت . ساختار مونوریل در نگاه کلی آن قدر شیک است که به خوبی با ساختمانهای مجاور و دیگر سازه ها ، همخوانی دارد . چون ساختار ریل مونوریل ، پیش ساخته است در مقایسه با راه زیر زمینی ، زمان ساخت کمتری نیاز دارد . افزون بر این ، هزینه ساخت مونوریل تقریبا" 3/1 هزینه راه زمینی ، ساخت مونوریل از هر لحاظ ، اقتصادی تر است از زیل زیر زمینی .
1-3- امکان انتخاب خطوط گوناگون
سیستم مونوریل ، انتخاب یک خط دلخواه را امکان پذیر می سازد . دوریلی ، تک ریل ، ریل مارپیچی و ریل دارای انحنای شدید ، که این خود به فرم شهر و تقاضاهای رفت و آمد بستگی دارد . همچنین واگنهای مونوریل در اندازه های گوناگون از کوچک گرفته تا بزرگ در دسترس هستند . بنابر این ، این سیستم ، سیستمی انعطاف پذیر است که می تواند نیازهای گوناگون رفت و آمد را پاسخگو بوده ، خطوط مناسب را عرضه نماید .
1-4- بی سرو صدا ، عدم مصرف گازهای بدبو ، ممانعت کم از تابش نور خورشید ( آلودگی کم ، حفاظت از محیط زیست و راحتی )
در مونوریل از تایرهای پلاستیکی ( به جای چرخهای فولادی ) و فنرهای هوایی ( به جای فنرهای فولادی ) استفاده می شود . این بدان معنی است که مونوریل از راه آهن ، سرو صدا و لرزش کمتری ایجاد می کند . از آنجا که واگنهای مونوریل با موتورهای الکتریکی کار می کنند هیچ گونه گاز بد بوی تولید نمی شود . گذشته از این از آن جا که ریل آن به معنی واقعی یک پل تیر دار باریک است خیلی کم جلوی نور آفتاب را می گیرد . سیستم مونوریل خیلی خوب با چشم اندازی شهری ، هماهنگ می شود .
1-5- عملی بودن اجرا و فن آوری پیشرفته ( صرفه جویی در نیروی کار و انرژی ) بیش از 30 سال است که سیستمهای مونوریل در ژاپن مورد استفاده قرار گرفته اند . در این بین هزینه اجرای آنها با صرفه جوی در نیروی کار و سیستمهای عملگر غیر انسانی به شدت ، کاهش یافته است . کارآیی انرژی و قابلیت نگه داری و حفاظت نیز بهبود یافته است .
2- انواع سیستمهای دارای واگن در دو طرف ریل و نوع معلق
مونوریلهای شهری را می توان عمدتا" به دو گونه نام برده شده تقسیم کرد . در مونوریلهای دارای واگن در دو طرف ریل ، واگن در دو طرف و ریل در وسط قرار می گیرد و در نوع معلق ، واگن از ریل آویزان است .
در نوع اول از بتون دارای قدرت بالا یا تیر جعبه ای فولادی به جای ریل ( تیر ریل مانند ) استفاده می شود تنه ، مجهز به چرخهای متحرک ، چرخهای ثابت کننده همگی از جنس پلاستیک است که روی ریل و در دو طرف آن قرار می گیرند . واگن روی تنه قرار داده می شود .
در نوع معلق از ریلی فولادی با انتهای باز استفاده می شود . بدنه واگن از موتور که خود به چرخهای متحرک و راهنمای لاستیکی مجهز است آویزان است .
در هر دو نوع از تایرهای لاستیکی در چرخها و فنرهای هوایی در موتور برای کاهش لرزش و سر و صدا استفاده می شود . چون این قطارها با موتورهای برقی کار می کنند هیچ نوع گاز بد بویی تولید نمی کنند بنابراین ، مونوریل ، وسیله حمل و نقل شهری نوین و راحتی است .
2- 1- واگن مونوریل شهری تاما ، سری 1000
سیستم مونوریل تاما به عنوان یک سیستم حمل و نقل برای تقویت امکانات حمل و نقل عمومی در ناحیه تاما واقع در غرب توکیو و نیز بهبود وضعیت استقلال جماعت شهری ناحیه طراحی شد . این خط با 16 کیلومتر طول بین شهر جدید تاما در کلانشهر تاما ، توکیو و ایستگاه کامی کیتا دای در کلانشهر میگاشی یاماتا کشیده شده است .
در این خط از بخشهای چهار واگنه ، سیستم کنترل معکوس و بدنه تمام آلومینیوم استفاده شده ، افزون بر این از یک سیستم خودکار و سیستم کنترل فیوزدار برای پیش بینی موارد خاصی بهره گرفته شده تا کارکرد سیستم افزایش یابد .
2-2- واگن مونوریل شهر چیبا ، سری 1000 شهر چیبا ، مرکز ناحیه چیبا که با توکیو هم مرز است همگام با توسعه کلانشهر توکیو از لحاظ جمعیت و صنعت رشدی فزاینده داشته است . با توجه به افزایش مداوم حجم رفت و آمد ، مونوریل شهری چیبا در سال 1988 گشایش یافت .
این سیستم برای تسهیل شلوغی رفت و آمد و تدارک بنیانی نوین برای حمل و نقل شهری از راه پیوند اجتماعات محلی با یکدیگر توسعه یافت .
براساس پلان اصلی ، این مونوریل 40 کیلومتر طول خواهد داشت این خط پس از کامل شدن ، طولانیترین خط مونوریل معلق دنیا خواهد بود .
موقعیت باغ شاهزاده، ماهان- کرمان 24 ص
| دسته بندی | عمران |
| فرمت فایل | doc |
| حجم فایل | 493 کیلو بایت |
| تعداد صفحات فایل | 24 |
موقعیت باغ شاهزاده، ماهان- کرمان 24 ص
مختصات جغرافیای
باغ شاهزاده ماهان دارای مختصات جغرافیایی30 درجه و 4 دقیقه عرضشمالیو57 درجه و
17 دقیقه طول شرقی میباشد.
تاریخچه باغ شاهزاده، ماهان ـ کرمان
باغ شاهزاده ماهان توسط عبدالحمید میرزا ناصر الدوله فرمانفرما در دورة قاجار احداث گردید. وی یازده سال متوالی حکومت کرمان و بلوچستان را داشت و وفات وی به تاریخ 1309 قمری اتفاق افتاد. دربارة چگونگی به حکومت رسیدن و زندگی وی دردوران حکومت، در کتاب تاریخ کرمان تألیف احمد علی خان وزیری کرمانی نوشتاری در دست است که در زیر آورده میشود:
حکومت عبد الحمید میرزا (ناصرالدوله)
پس از یکسال و نیم اقامت کرمان، درسنة هزار و دویست نودوهشت، بر حسب استدعای خود شاهزاده نصرت الدوله فرمانفرما، حکومت کرمان به شاهزاده سلطان حمید میرزای
ناصرالدوله خلف اکبر معزی الیه تفویض گردید و شاهزاده ناصر الدوله به کرمان روانه و
فرمانفرما هم از کرمان عازم دارلخلافه شد. در عرض راه طهران در منزل انارکه اول خاک
کرمان است ناصرالدوله به خدمت پدر بزرگوار شرفیابی حاصل نموده شاهزاده فرمانفرما
مهمات لازمة وضع مملکت کرمان را با ایشان حالی فرمود. بعد از یکی دو روز ملاقات و
دیدن دو شاهزاده اعظم، پدر طریق طهران و پسر راه کرمان پیش گرفتند.
الحاصل کفایت و شجاعت ناصرالدوله همانا مشهور ایران بلکه در ممالک خارجه هم اشتهار
داشت. پس از ورود کرمان انواع مهربانی و سلوک را با اعالی و ادانی فراخور حال و حالت هر کس به عمل آورده هر جا و هر کس که مقتضی سیاست و نکال بود معمول فرموده و همه روزه از بام تا شام مشغول انجام امور ایالت و نظم مملکت و وصول و ایصال مالیات و اقساط دیوانی وتربیت و تعلیم افواج کرمانی و اصلاح امور رعیت و قشونی بود. بعد از دو سال و کسری که شاهزاده نصرت الدوله فرمانفرما در طهران به رحمت یزدان پیوست ، لقب جلیل فرمانفرمایی هم حسب الارث والاستحقاق به شاهزاده ناصر الدوله مرحمت شد. مدت ایالت شاهزاده در کرمان یازده سال کشید. شش سفر به بلوچستان فرمود . تمام محالات آنجا را به حیطة نظم درآورد. در حکمرانی ناصرالدوله فرمانفرما سه چهار فقره فتنه از بلوچیه در بلوچستان رخ داد، همه به کفایت و توجه شاهزاده به اسهل وجهی اصلاح شد، یک دفعة آن، طایفة رودباری که ضدیتی با طایفه شهدوست خان بامری بلوچ داشته و مالی از آنها به غارت برده بودند، شهدوست خان مزبور و پسر بزرگش نواب خان با جمعیت زیاد بر سر آن طایفة رودباری ریخته نزاع و جدال و قتال کردند و چند روز از طرفین بنای محاربه و زدوخورد داشتند وماده غلیظ شده بود. به محض این که به عرض شاهزاده رسید، شخصاً با استعداد قشونی و غیره بقدر لزوم از شهر کرمان نهضت فرموده و به بلوکات حوالی رودبار، که محل منازعه و مجادله حضرات بو د، نزول نمود.
شهدوست خان و سایر روسای طرفین را با استمالت و عتاب و خطاب احضار نموده اطفاء نایرة فساد و اصلاح ذات البین شد و هر یک به محل ومکان خویش رفتند و شاهزاده به کرمان مراجعت کرد. یک مرتبة دیگر در حکومت ابولفتح خان سرتیپ قزاق به بلوچستان ، اهالی آنجا شورش کرده باو خروج نمودند و او را در قلعة فهرج بلوچستان محصور کردند. فرمانفرما از شهر اردویی لایق این غائله ترتیب داده ، به سرداری محمد حسین میرزای حشمت السلطنه به حوالی بلوچستان فرستاد و خود فرمانفرما به جیرفت و رودبار ، که نزدیک بلوچستان وارد و هر دوبود، تشریف برده و حشمت السلطنه را حاکم بلوچستان مقرر فرمود و بلوچان را به معرض عتاب و استمالت حاضر اورده از جهتی آنها را بوعده و وعید امیدوار و از جهت دیگر از اندیشه و بیم سیاست و مواخذه سخت هر یک را از کرده نادم فرمود و به اندک توجهی فتنة به این بزرگی را مفطفی ساخت . و ابراهیم خان سرهنگ بمی و زین العابدین خان سرتیپ برادر او را که سالهاست مسبوق به عمل بلوچستان هستند و در دفع و رفع این فتنه مساعی جمیله مبذول داشته بودند و لوازم خدمتگزاری را به عمل آورده، مورد الطاف شاهزاده گشته ابراهیم خان به منصب سرتیپی توپخانه و زین العابدین خان به درجة سرتیپی اول رسید و نیز حکومت بلوچستان را به دو برادر تفویض فرمود و رفع فساد گردید.
یکدفعه دیگر که سفر ششم بلوچستان بود ، دلاور خان بلوچ که ظاهراً و باطناً از عفریت
های روزگار بود هرکس قیافه و هیکل اورا دیده مصداق عرض مولف را می دهد و الحق
در مراتب جهل دلاور بود، و شهدوست خان ثانی و حسینخان بلوچ را گرفته مغلولا به شهر
اورده به حبس ابدی مقرر داشت. خلاصه از انجایی که روزگار غدار ناپایدار کاری جز بد
عهدی و مخاصمت مردان نامدار ندارد، در دو سال آخر درد گلوی معروف که بعضی از اطباء او را نوعی از طاعون شمرده اند سه چهار پسر و دختر شاهزاده را از حیات عاری ساخت، لهذا شاهزاده را کسالت و غم فرا گرفت. پیوسته اوقات در حزن آن نونهال های خانوادة شوکت بسر بردی و هیچ روز و شب نیارمیدی. در اوایل سال یازدهم حکومت درماه مبارک رمضان لوی ئیل هزار و سیصد ونه دو سه روز قبل از ناخوشی خواب دیده بود که شاه نعمت الله مشهور به شاه ولی که درماهان مدفون است و حالات آنجناب از ابتدا تا انتهی سابقاً عرض شده، در بالای کوهی رفیع منزل داشته و شاهزاده در آنجا از او دیدن وزیارت نموده، این خواب را مکرراً مذاکره نمود. تعبیر آن را از هر کس می خواستند . بعد از دو سه روز مبتلای به ناخوشی آنفولنزا که زکام مسری باشد و آن سال درتمام ایران بروز کرده بود و در کرمان نیز سرایت نموده بود شده، پس از چند روز منجر به چند مرض متضاد مثل محرقه و مطبقه و اسهال و زهیر گردید و در عشر آخر رمضان داعی حق را لبیک اجابت فرمود. نعش آن شاهزاده را با کوکبه وجلال در مزار مشهور به قبر آقا در خارج شهر کرمان امانت سپردند.
` هم حاجیه هماخانم و هم ناصرالدوله به شاه نعمت الله ولی ارادتی کامل داشتهاند.
تعمیرات و آثاری نیز ازین دو در صحن جنوبی مزار شاه ولی هنوز برجاست.`
در جای دیگر گفته شده :
` ... فیروز میرزا در 1296 نیز مجدداً به کرمان آمد و پس از او پسرش عبدالحمید
میرزا ناصرالدوله حکومت کرمان یافت و با لقب فرمانفرما مدت ها حاکم کرمان بودو
سفرهای او به بلوچستان و قلع و قمع بلوچ مشهور است. باغ شاهزاده در ماهان از محدثات
اوست و پدرم، مرحوم حاج آخوند پاریزی در وصف این باغ گفته :
حضرت والا چو زماهان خرید
خوب و پسندیده و ارزان خرید
خواست در آن قریة عنبر سرشت باغی بر پای کند چون بهشت
یاد بساتین معلق کنند
زنده زنو قصر خورنق کنند
باغ همان است ولی مال کیست؟ بر ستم و ظلم بباید گریست`
در مورد اتمام کار بنایی باغ شاهزاده گفته شده :
` ... کانه همان بنایی که وقتی خبر مرگ ناصرالدوله را شنید ، آخرین تغار گچ را بر
سر در عمارت باغ شاهزاده ماهان ( که مشغول بنایی ان بود) کوفت و از چوب بست فرود
آمد و بقیه بنا ناتمام ماند ...
معرفی باغ شاهزاده، ماهان ـ کرمان
باغ شاهزاده ماهان کرمان یکی از نمونه باغ تختهای ایرانی است که از شرایط مساعد طبیعی ممتازترین بهره برداری را نموده است. باغ شاهزاده، ماهان در عصر قاجار در دوران یازده ساله فرمانفرمایسی عبدالحمید میرزا ناصرالدوله (١٢٩٨ ه . ق تا ١٣٠٩ ه. ق) احداث گردیده است که با مرگ وی ساخت باغ ناتمام ماند. محل استقرار این باغ در نزدیکی مقبره شاه نعمت الله ولی در دامنه ارتفاعات جوپار میباشد.
موزه هنر مدرن سانفرانسیسکو 15 ص
| دسته بندی | عمران |
| فرمت فایل | doc |
| حجم فایل | 2781 کیلو بایت |
| تعداد صفحات فایل | 15 |
موزه هنر مدرن سانفرانسیسکو 15 ص
معمار: ماریو بوتا Mario botta
تاریخ پروژه : 1989 تاریخ ساخت: 1995
- ساختمان موزه در قطعه زمینی واقع شده که دور آن سه بنای مرتفع قرار گرفته و به همین دلیل تصویری خاص و قوی را ایجاب می کرد که در عین حال قابل مقایسه با ساختمان های مجاورش نباشد.
- نمای پلکانی بنا در جلو آجرنما می باشد و یکسری فضاهای نمایشگاهی را در خود جای می دهد که همگی از بالا نور می گیرند.
اهداف طرح :
- برغم تناسب نامطلوب ۱ به ۴ زمین و کل سطح ساخته شده نورگیری طبیعی در نظر گرفته شده است.
- ایجاد فضای داخلی یکپارچه
- ساخت یک پوسته خارجی که برخلاف خصوصیات نما ساختمان را ناشناخته نشان دهد و رهگذران را به داخل دعوت کند.
- نما در مرکز باز شده و حضور حجم استوانه ای را نمایان می سازد که مزین به سنگ مرمرین دو رنگ می باشد.
- این شکل نمادین در بالا با زاویه ای شیب دار برش می خورد به طوری که نور را به داخل حفره مرکز ساختمان هدایت می کند و حول آن راههای دسترسی به سالنهای نمایش قرار دارد.
گالری هنر واتاری در توکیو :
معمار : ماریو بوتا Mario botta
تاریخ پروژه : 1985 تاریخ ساخت : 1990
ویژگی ها ی بنا:
هندسه منظم بنا ناشی از هندسه مثلثی قطعه زمین در نقطه تقاطع خیابان اصلی و فرعی
برش سایه روشن ایجاد شده پله اضطراری محل تلاقی دو نما را مشخص می کند.
تحلیل نمای اصلی:
- پوسته منحنی در سمت چپ بنا بر ورودی تأکید می کند.
- بریدگی کشیده در میان نما منتهی به پنجره مستطیلی بزرگی است که تنها محل رجوع به قسمت داخلی است و شش طبقه را به هم مرتبط می سازد.
فضا های داخلی گالری:
- طبقه اول:کتاب فروشی
- طبقه دوم و سوم:نمایشگاه و گالری هنر
- طبقه چهارم:دفاتر و محل اقامت مالکین
فرهنگسرای نیاوران :
ساخت : در سال ۱۳۵۶
مساحت : ۲۵۰۰۰ مترمربع
معمار و طراح فضای فرهنگسرا : کامران دیبا
این بنا توسط آقای کامران دیبا و همکارانش صورت گرفته است. ساخت این بنا در تاریخ 1355شروع و در سال 1356 به اتمام رسید. کل فضا مجموعه نیاوران 110 هزار متر مربع است و زیر بنای ساختمان 10 هزار متر مربع می باشد. این مکان از سال 1364 تا 1374 به عنوان دانشکده هنر و زیر نظر وزارت ارشاد فعالیت نموده و در سال 1374 با عنوان رسمی فرهنگسرا شروع به کار کرد. در حال حاضر ریاست این مجموعه بر عهده جناب آقای دکتر سیدمحمد فدوی می باشد
بررسی بنا :
سازه این بنا از بتون مسلح می باشد .در زیبا شناختی این ساختمان طراح با ترکیبی میان بافت( بتون و سنگ ) ، فرم ( ساده هندسی ) و سنت ( سنتهای ایرانی ) توانسته ساختاری جدید از معماری سنتی و مدرن خلق نماید.
ورودی :
سر در ورودی این بنا، به صورت متقارن می باشد. این سر در به عنوان پیش ورودی برای دسترسی به درب اصلی فرهنگسرا می باشد. سر درفوق بر گرفته ازساختار فضای هشتی در معماری سنتی می باشد.
سمت راست درب ورودی اتاق نگهبانی قرار دارد. دسترسی به ساختمانهای اصلی از طریق پله ها صورت می گیرد. وجود دو عامل بعدی
سکوها و شمشادهادر دو طرف پله ها عمل هدایت مخاطب به سمت ساختمان اصلی را به عهده دارد.
برای ورود به حیاط مرکزی مخاطب مقید به گذشتن از زیر قالب سنتی که به شکل سر در ورودی است می باشد.
حیاط مرکزی یکی دیگر از نمودهای سنتی است که در این بنا استفاده شده است. این قسمت دارای دو آب نما و دو باغچه می باشد و تمامی دربهای مختلف ساختمان به سمت حیای مرکزی باز می شود.
در حیاط مرکزی دو ساختمان مشاهده می شود :
سمت چپ ( ساختمان شماره 1) که شامل 2 طبقه می باشد:
طبقه اول سالن آمفی تئاتر که بعنوان سالن سینما از آن استفاده می شود.
آمفی تئاتر : سالن آمفی تئاتر شامل سه قسمت اصلی است.
پذیرش
خروجی ها
سن اصلی
این مکان دارای یک ورودی یا سراسرست که یک حسن برای آن تلقی می گردد.زیرا افرادی که می خواهند به بیرون از آمفی تئاتر بروند ابتدا به یک هال انتظار وارد شده و سپس به محیط بیرون هدایت می شوند .
اتاق پروژکتور سالن مجهز به دیوارها و سقفهای مقاوم در برابر آتش سوزی می باشد و یک اتاق برای برق اضطراری و ترانسفورماتور در زیر آریتوریم طراحی شده است.طول سن آمفی تئاتر تقریبا" دو برابر عرض است واز شیب طبیعی زمین برای شیب آمفی تئاتر استفاده شده است .
طبقه دوم : اتاق رئیس و معاونین
سمت راست ( ساختمان شماره 2) بوسیله چند پله به طرف در ورودی نگارخانه و بخش اداری می رسد.
نگارخانه :
از حیاط مرکزی بوسیله چند پله به طرف در ورودی نگارخانه هدایت می شویم.